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50万,到底选model3还是Polestar2

原车评论家2011.8.13我想分享

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Polestar对于沃尔沃来说,就像AMG和梅赛德斯 - 奔驰一样。嗯.可能,胡说八道并不是很直接。

Polestar 2紧凑型纯电动车目前有三个主题,上海(白色),柏林(灰色),伦敦(黑色)和其他两种颜色,所有颜色都是冷色调,给人的印象是沃尔沃希望变得很酷。一直走到尽头.在特斯拉Model X发布之后,沃尔沃曾声称自己是一辆电动汽车,但之前生产的Polestar 1并没有制造纯电,而是插上电源。没有任何因素造成任何影响,至少在中国。 Polestar 2已经发布了将近四个月,声音也不多。 Polestar比美国汽车的疯狂汽车广告有很多低调。他想成为一个利基品牌吗?我们继续说这车。

脸部的一部分继续使用家庭式的Quake头灯,这似乎与下面的日间行车灯相呼应。正面也有重要的位置。进气格栅,但我们知道电动车不需要这么多东西,因此该车的进气格栅设计坚固。无论是吉利的帝豪还是几何A,我们都能看到这样一个有点类似的设计,沃尔沃和吉利想要形成一种全新的家庭风格?

Polestar 2没有钥匙孔和启动按钮。驾驶员坐下后,Polestar 2立即开机。座椅中的几个智能传感器向车辆系统发送信号以启动汽车。此功能仅适用于某些新能源汽车。内饰不仅仅是特斯拉3型材料。 Polestar的汽车采用了Android系统,可以使用谷歌的语音助手让司机脱手并更好地控制汽车,这也增加了驾驶的安全性。这也是他的一个亮点。

当我看到这个中控台时,有些东西吸引了我。我不知道你是否看到了它?

六棱形变速器,中央有一个发光的Polestar标志。乍一看,我认为它是空心的,但在仔细观察和检查信息后,我知道它是水晶。与宝马X7上的豪华闪亮水晶不同,这个家伙很圆。我不知道这个非常特别的酒吧是否像传统汽车一样吸引你,或特斯拉的手臂吸引你?

与其他传统汽车的天窗不同,这款Polestar 2的天窗不可打开,天窗上的极星标志也会与积木上的标志同时发光。这可能是这款新能源汽车的任性。我们只是打开空调,不要打开窗户。

副驾驶手套箱的位置非常简单,你不能把随身携带的东西放在上面,这是一个完整而简单的风格。

像上汽的MG6和斯柯达明锐,它是一个两厢尾门。这种设计可以打开更大的行李箱空间,开启和关闭动作最小,非常实用,并考虑到整体形状设计的协调性。

Polestar 2由强大的电动驱动系统提供动力,包括一个72芯电池组和前后双电机四轮驱动(每个电机提供150千瓦的最大输出功率和330牛米的最大输出扭矩)。预计整个系统将使Polestar 2达到500公里的综合巡航范围。 Polestar每100公里4.7秒,最高时速205公里/小时。然而,100公里的特斯拉model3可以达到3.9秒,最高时速为261km/h。这种速度极星2可以说是模型3的水平。

而极星2具有出色的能量回收系统,当你踩刹车时,系统会启动,尽可能减少刹车所产生的能量,使其浪费热量。

如果你想让你花费460,000+购买这样一辆汽车并等待将近一年,你不知道你是否愿意?同一类型的汽车也有来自美国的model3高性能版本,并且有自己的ace - 自动驾驶系统。

总结:

如果您不必等待这两辆车,您会选择什么?这真的很难决定。这是我的选择。我可能会选择Polestar 2.毕竟,它来自一家可以与宝马M和梅赛德斯 - 奔驰AMG竞争的工厂,而且我不需要自动驾驶。与两款车的设计相比,polestar 2更为传统。一些车型,型号3更大胆,直接取消中央控制的所有物理按钮。也许我更顽固,更喜欢这个新事物更传统,所以我可以享受更多的驾驶乐趣。但不是每个人都会像我的想法一样,我同意每个人都勇敢地接受新事物。你会选择什么?

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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Polestar对于沃尔沃来说,就像AMG和梅赛德斯 - 奔驰一样。嗯.可能,胡说八道并不是很直接。

Polestar 2紧凑型纯电动车目前有三个主题,上海(白色),柏林(灰色),伦敦(黑色)和其他两种颜色,所有颜色都是冷色调,给人的印象是沃尔沃希望变得很酷。一直走到尽头.在特斯拉Model X发布之后,沃尔沃曾声称自己是一辆电动汽车,但之前生产的Polestar 1并没有制造纯电,而是插上电源。没有任何因素造成任何影响,至少在中国。 Polestar 2已经发布了将近四个月,声音也不多。 Polestar比美国汽车的疯狂汽车广告有很多低调。他想成为一个利基品牌吗?我们继续说这车。

脸部的一部分继续使用家庭式的Quake头灯,这似乎与下面的日间行车灯相呼应。正面也有重要的位置。进气格栅,但我们知道电动车不需要这么多东西,因此该车的进气格栅设计坚固。无论是吉利的帝豪还是几何A,我们都能看到这样一个有点类似的设计,沃尔沃和吉利想要形成一种全新的家庭风格?

Polestar 2没有钥匙孔和启动按钮。驾驶员坐下后,Polestar 2立即开机。座椅中的几个智能传感器向车辆系统发送信号以启动汽车。此功能仅适用于某些新能源汽车。内饰不仅仅是特斯拉3型材料。 Polestar的汽车采用了Android系统,可以使用谷歌的语音助手让司机脱手并更好地控制汽车,这也增加了驾驶的安全性。这也是他的一个亮点。

当我看到这个中控台时,有些东西吸引了我。我不知道你是否看到了它?

六棱形变速器,中央有一个发光的Polestar标志。乍一看,我认为它是空心的,但在仔细观察和检查信息后,我知道它是水晶。与宝马X7上的豪华闪亮水晶不同,这个家伙很圆。我不知道这个非常特别的酒吧是否像传统汽车一样吸引你,或特斯拉的手臂吸引你?

与其他传统汽车的天窗不同,这款Polestar 2的天窗不可打开,天窗上的极星标志也会与积木上的标志同时发光。这可能是这款新能源汽车的任性。我们只是打开空调,不要打开窗户。

副驾驶手套箱的位置非常简单,你不能把随身携带的东西放在上面,这是一个完整而简单的风格。

像上汽的MG6和斯柯达明锐,它是一个两厢尾门。这种设计可以打开更大的行李箱空间,开启和关闭动作最小,非常实用,并考虑到整体形状设计的协调性。

Polestar 2由强大的电动驱动系统提供动力,包括一个72芯电池组和前后双电机四轮驱动(每个电机提供150千瓦的最大输出功率和330牛米的最大输出扭矩)。预计整个系统将使Polestar 2达到500公里的综合巡航范围。 Polestar每100公里4.7秒,最高时速205公里/小时。然而,100公里的特斯拉model3可以达到3.9秒,最高时速为261km/h。这种速度极星2可以说是模型3的水平。

而极星2具有出色的能量回收系统,当你踩刹车时,系统会启动,尽可能减少刹车所产生的能量,使其浪费热量。

如果你想让你花费460,000+购买这样一辆汽车并等待将近一年,你不知道你是否愿意?同一类型的汽车也有来自美国的model3高性能版本,并且有自己的ace - 自动驾驶系统。

总结:

如果您不必等待这两辆车,您会选择什么?这真的很难决定。这是我的选择。我可能会选择Polestar 2.毕竟,它来自一家可以与宝马M和梅赛德斯 - 奔驰AMG竞争的工厂,而且我不需要自动驾驶。与两款车的设计相比,polestar 2更为传统。一些车型,型号3更大胆,直接取消中央控制的所有物理按钮。也许我更顽固,更喜欢这个新事物更传统,所以我可以享受更多的驾驶乐趣。但不是每个人都会像我的想法一样,我同意每个人都勇敢地接受新事物。你会选择什么?

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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