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保时捷电动跑车Taycan发布!特斯拉CEO:设计不合理!

虽然最近成都车展上的各种重型新车刷了车圈,但真正的爆炸性新闻是保时捷推出了新车型Taycan。应该指出的是,它与历史上的所有保时捷都不同。它是纯电动汽车。

这车怎么样?首先,阻力系数0.22是保时捷历史上所有车型的最低水平;其次,625马力,0-100公里/小时加速时间2.8秒,远远超过同类型的燃料车,并且由于电子限速而锁定速度。 260公里/小时。

在汽车底部安装了一个容量高达93千瓦时的电池组。在NEDC条件下,综合电池寿命可达465公里,类似于大多数保时捷跑车的一箱油的续航里程。最强大的是800V快速充电技术,可以在5分钟内充电100公里,非常强大。

当大家为这辆高性能电动跑车为原装电动车老板保时捷欢呼时,特斯拉首席执行官马斯克给出了不同的声音。他在推特上说,“如果交通拥挤,前车会释放出有害气体并直接进入你的空调进气口。幸运的是,柴油和汽油车制造商没有对排放问题进行欺诈,否则他们会遇到麻烦“。

然而,这段来自马斯克口的似乎有一种酸涩的感觉,他还说电动车用TURBO来命名它是不合理的,但就性能而言,特斯拉还是很棒还是保时捷,我相信只有经过Taycan列出只有这样才能看出差异。

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这车怎么样?首先,阻力系数0.22是保时捷历史上所有车型的最低水平;其次,625马力,0-100公里/小时加速时间2.8秒,远远超过同类型的燃料车,并且由于电子限速而锁定速度。 260公里/小时。

在汽车底部安装了一个容量高达93千瓦时的电池组。在NEDC条件下,综合电池寿命可达465公里,类似于大多数保时捷跑车的一箱油的续航里程。最强大的是800V快速充电技术,可以在5分钟内充电100公里,非常强大。

当大家为这辆高性能电动跑车为原装电动车老板保时捷欢呼时,特斯拉首席执行官马斯克给出了不同的声音。他在推特上说,“如果交通拥挤,前车会释放出有害气体并直接进入你的空调进气口。幸运的是,柴油和汽油车制造商没有对排放问题进行欺诈,否则他们会遇到麻烦“。

然而,这段来自马斯克口的似乎有一种酸涩的感觉,他还说电动车用TURBO来命名它是不合理的,但就性能而言,特斯拉还是很棒还是保时捷,我相信只有经过Taycan列出只有这样才能看出差异。

虽然最近成都车展上的各种重型新车刷了车圈,但真正的爆炸性新闻是保时捷推出了新车型Taycan。应该指出的是,它与历史上的所有保时捷都不同。它是纯电动汽车。

这车怎么样?首先,阻力系数0.22是保时捷历史上所有车型的最低水平;其次,625马力,0-100公里/小时加速时间2.8秒,远远超过同类型的燃料车,并且由于电子限速而锁定速度。 260公里/小时。

在汽车底部安装了一个容量高达93千瓦时的电池组。在NEDC条件下,综合电池寿命可达465公里,类似于大多数保时捷跑车的一箱油的续航里程。最强大的是800V快速充电技术,可以在5分钟内充电100公里,非常强大。

当大家为这辆高性能电动跑车为原装电动车老板保时捷欢呼时,特斯拉首席执行官马斯克给出了不同的声音。他在推特上说,“如果交通拥挤,前车会释放出有害气体并直接进入你的空调进气口。幸运的是,柴油和汽油车制造商没有对排放问题进行欺诈,否则他们会遇到麻烦“。

然而,这段来自马斯克口的似乎有一种酸涩的感觉,他还说电动车用TURBO来命名它是不合理的,但就性能而言,特斯拉还是很棒还是保时捷,我相信只有经过Taycan列出只有这样才能看出差异。

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这车怎么样?首先,阻力系数0.22是保时捷历史上所有车型的最低水平;其次,625马力,0-100公里/小时加速时间2.8秒,远远超过同类型的燃料车,并且由于电子限速而锁定速度。 260公里/小时。

在汽车底部安装了一个容量高达93千瓦时的电池组。在NEDC条件下,综合电池寿命可达465公里,类似于大多数保时捷跑车的一箱油的续航里程。最强大的是800V快速充电技术,可以在5分钟内充电100公里,非常强大。

当大家为这辆高性能电动跑车为原装电动车老板保时捷欢呼时,特斯拉首席执行官马斯克给出了不同的声音。他在推特上说,“如果交通拥挤,前车会释放出有害气体并直接进入你的空调进气口。幸运的是,柴油和汽油车制造商没有对排放问题进行欺诈,否则他们会遇到麻烦“。

然而,这段来自马斯克口的似乎有一种酸涩的感觉,他还说电动车用TURBO来命名它是不合理的,但就性能而言,特斯拉还是很棒还是保时捷,我相信只有经过Taycan列出只有这样才能看出差异。

虽然最近成都车展上的各种重型新车刷了车圈,但真正的爆炸性新闻是保时捷推出了新车型Taycan。应该指出的是,它与历史上的所有保时捷都不同。它是纯电动汽车。

这车怎么样?首先,阻力系数0.22是保时捷历史上所有车型的最低水平;其次,625马力,0-100公里/小时加速时间2.8秒,远远超过同类型的燃料车,并且由于电子限速而锁定速度。 260公里/小时。

在汽车底部安装了一个容量高达93千瓦时的电池组。在NEDC条件下,综合电池寿命可达465公里,类似于大多数保时捷跑车的一箱油的续航里程。最强大的是800V快速充电技术,可以在5分钟内充电100公里,非常强大。

当大家为这款高性能电动跑车为保时捷喝彩时,原电动车老大、特斯拉CEO马斯克给出了不同的声音。他在推特上说,“如果交通拥挤,前车会排放有害气体,直接进入你的空调进气口。幸运的是,柴油和汽油汽车制造商并没有在排放问题上造假,否则他们将陷入麻烦。”

不过,这段话从麝香口中似乎有一种酸溜溜的感觉,他也表示,电动车用涡轮增压来命名是不合理的,但就性能而言,特斯拉还是很厉害的还是保时捷,相信只有在泰康上市之后才能看出区别。